Nairobi se rejoint depuis Paris : le mobilier rejoint nairobi par conteneur maritime pour un logement complet, ou par fret aérien pour s'installer vite. Enlèvement en Île-de-France, livraison porte à porte. Devis ferme sous 24 h.
Paris → destination
de livraison
selon le pays
réponse devis
Tout commence chez vous, en Île-de-France. Nos équipes emballent le mobilier, établissent l'inventaire détaillé exigé par la douane kényane et chargent le conteneur, à domicile lorsque la rue le permet ou sur notre entrepôt. Le caisson scellé rejoint ensuite Le Havre ou Anvers par la route. Il embarque là sur un porte-conteneurs desservant l'Afrique de l'Est, souvent avec un transbordement à Djeddah, Salalah ou Djibouti selon les compagnies maritimes.
Le navire descend la Méditerranée, franchit le canal de Suez puis longe la mer Rouge avant de piquer vers le sud le long de la corne de l'Afrique. Comptez trois à quatre semaines de mer jusqu'à Mombasa, dont le port de Kilindini concentre l'essentiel du trafic conteneurisé de la région. C'est là que votre déménagement entre au Kenya : la déclaration d'importation y est déposée avant toute poursuite du voyage vers l'intérieur.
Reste à franchir les 480 kilomètres qui séparent la côte du plateau intérieur. Deux voies coexistent : le corridor routier nord, que remontent les camions porte-conteneurs via Voi et Mtito Andei, et le train de fret SGR, la ligne moderne à écartement standard reliant Mombasa au dépôt intérieur de Nairobi. Le rail, plus prévisible que la route, achemine le conteneur en une journée environ et limite les manipulations ; nous retenons l'option la mieux adaptée à votre calendrier.
Au total, comptez six à neuf semaines entre l'enlèvement en Île-de-France et la livraison dans votre logement nairobien. La variable principale reste le dédouanement, dont la durée dépend de la complétude du dossier et de la période de l'année. Une fois le conteneur libéré, notre correspondant local organise la livraison, remonte le mobilier démonté au départ et reprend les cartons vides. Vous êtes informé à chaque jalon : embarquement, arrivée à Mombasa, sortie de douane, date de livraison.
La zone et des villes voisines desservies.
Nairobi occupe une place singulière sur la carte du monde : c'est la seule ville du Sud à héberger le siège mondial de deux agences des Nations unies, le PNUE et ONU-Habitat, installées dans le complexe de Gigiri. Autour gravitent des dizaines d'organisations internationales, d'ambassades, d'ONG et d'instituts de recherche. Beaucoup de nos clients sur cette destination rejoignent donc un poste institutionnel, avec des règles d'importation particulières que nous pratiquons régulièrement.
Les fonctionnaires internationaux et les personnels accrédités peuvent bénéficier, selon les accords de siège et leur statut, de facilités douanières pour l'importation de leurs effets. Concrètement, votre organisation délivre une attestation ou un formulaire d'exonération que nous joignons au dossier avant l'arrivée du navire. Chaque agence ayant sa procédure, nous travaillons directement avec votre service protocole ou administratif afin d'obtenir les documents dans le bon ordre et d'éviter tout stationnement inutile du conteneur à Mombasa.
Si vous arrivez au titre d'un contrat privé, d'une ONG ou d'un projet de recherche, la réglementation kényane admet généralement en franchise les effets personnels et le mobilier usagés des nouveaux résidents titulaires d'un permis de travail, à condition qu'ils aient été détenus avant le départ et importés dans les mois qui suivent l'installation. Nous montons le dossier avec vous, inventaire en anglais, numéro fiscal, justificatifs de résidence, et nous vous signalons ce qui reste taxable, comme les biens neufs ou l'alcool.
Pour arbitrer entre groupage international, conteneur maritime et fret aérien vers Nairobi, nos conseillers comparent les options lors du devis.
Quand le trajet se compte en semaines et en hémisphères, voici ce qui reste sous contrôle du premier au dernier jour.
★★★★★
Point d'étape hebdomadaire
Sur les longues traversées, vous recevez un rendez-vous d'information chaque semaine : position, prochaine escale, prévision d'accostage actualisée.
★★★★★
Biosécurité anticipée
Pour les destinations à inspection stricte, matériel d'extérieur, bois et textiles sont préparés selon les exigences locales avant même le chargement.
★★★★★
Double référent
Un interlocuteur en Île-de-France, un correspondant à destination : les deux se parlent avant que le navire n'arrive, pas après.
★★★★★
Saisons maîtrisées
Cyclones, hiver austral, saisons des pluies : les fenêtres d'expédition sont choisies avec vous pour livrer dans de bonnes conditions.
Diagnostic complet
Cubage, tri conseillé, contraintes climatiques et réglementaires de votre destination passées en revue dès la visite technique.
Préparation au long cours
Emballage barrière contre l'humidité et le sel, caisses bois, dessiccants : un conditionnement prévu pour des semaines de mer.
Acheminement piloté
Réservation du navire, suivi des escales et transbordements, dossier prêt pour l'arrivée : le transit avance sans temps mort.
Arrivée accompagnée
Formalités locales réglées avec le correspondant, livraison au créneau adapté, remontage et reprise des emballages chez vous.
Le nord de la ville concentre la vie diplomatique. Gigiri, à deux pas du complexe des Nations unies, et Runda, avec ses avenues arborées et ses résidences sécurisées, séduisent les personnels d'organisations internationales soucieux de raccourcir leurs trajets quotidiens. Plus près du centre, Westlands et Kilimani offrent un cadre franchement urbain : appartements récents, tours de bureaux, centres commerciaux et restaurants, un environnement apprécié des jeunes actifs comme des couples sans enfants.
Au sud-ouest, Karen déroule un tout autre décor : de grandes maisons posées dans la verdure, des jardins profonds, un rythme presque campagnard à une demi-heure du quartier des affaires. Les familles y trouvent de l'espace, et le Lycée français Denis-Diderot reste accessible sur la route du centre pour une scolarité en français de la maternelle à la terminale. Nos équipes livrent aussi bien une villa de Karen qu'un appartement en étage à Kilimani, avec le matériel de portage adapté.
Perchée à 1 700 mètres d'altitude, Nairobi échappe à la fournaise que l'on imagine sous l'équateur : les températures restent douces toute l'année et les soirées sont fraîches, un vrai confort au quotidien. Le soleil équatorial, lui, frappe fort dès le matin. Deux saisons des pluies rythment le calendrier, les grandes de mars à mai et les petites autour de novembre : nous en tenons compte en privilégiant des créneaux de livraison matinaux et en bâchant systématiquement les portages extérieurs.
Premier chantier administratif : réunir les pièces que la douane kényane attend. Passeport, permis de travail ou de résidence, numéro fiscal PIN délivré par la Kenya Revenue Authority et inventaire détaillé rédigé en anglais, daté et signé. Cette liste doit refléter fidèlement le contenu du conteneur : un écart entre l'inventaire et le chargement suffit à retarder la sortie du port. Nous l'établissons pièce par pièce au moment de l'emballage, en double version française et anglaise.
Le bénéfice de la franchise sur les effets usagés est lié à votre installation : les biens doivent, en règle générale, arriver dans les mois qui suivent votre première entrée au Kenya en qualité de résident. Mieux vaut donc synchroniser la date de chargement à Paris avec l'avancement de votre permis de travail, plutôt que d'expédier trop tôt un conteneur qui attendrait ses documents à Mombasa. Nous ajustons le calendrier avec vous, semaine par semaine si nécessaire.
Certains biens appellent une attention particulière. Les articles neufs encore emballés sortent du cadre de la franchise et doivent être déclarés ; l'alcool est taxé dès les premières bouteilles ; plantes, semences et objets en matières animales sont soumis à autorisations. Mieux vaut trancher avant l'emballage que devant l'inspecteur : lors de la visite technique, nous passons en revue ce qui part, ce qui reste en France et ce qui mérite une déclaration séparée.
Vous songez à emmener votre voiture ? Le Kenya roule à gauche et n'immatricule que les véhicules à conduite à droite ; la réglementation plafonne par ailleurs l'âge des voitures importées et impose une inspection avant embarquement. Un véhicule français à volant à gauche n'a donc pas sa place dans le conteneur. La plupart de nos clients revendent avant le départ et rachètent à Nairobi, où le marché du tout-terrain d'occasion est bien fourni.
Pour les animaux de compagnie, la démarche s'anticipe : permis d'importation à demander avant le départ, puce d'identification, vaccination antirabique en cours de validité et certificat sanitaire établi peu avant le vol. Chiens et chats voyagent par avion et sont contrôlés à l'arrivée à l'aéroport Jomo-Kenyatta. Nous vous mettons en relation avec un prestataire spécialisé afin que votre compagnon atterrisse au moment où vous prenez possession du logement.
Quelques réglages de dernière ligne droite facilitent l'atterrissage. Prévoyez des adaptateurs pour les prises de type britannique à trois broches et vérifiez vos appareils sensibles, le réseau délivrant du 240 volts avec des coupures occasionnelles. Ouvrez un compte de monnaie mobile M-Pesa dès l'arrivée : l'essentiel des paiements du quotidien passe par le téléphone. Enfin, gardez dans vos bagages en avion les originaux du dossier de déménagement, la douane travaille sur pièces.
Toutes nos prestations pour ce déménagement.
Le calculateur donne une estimation en m³ avant le devis.
Calculer mon volumeCombien de temps dure un déménagement de Paris à Nairobi ?
La fourchette habituelle se situe entre six et neuf semaines porte à porte. Elle couvre l'emballage en Île-de-France, l'acheminement vers le port, trois à quatre semaines de mer jusqu'à Mombasa, le dédouanement puis la remontée vers Nairobi par la route ou le rail. Un dossier douanier complet dès le départ reste le meilleur moyen de tenir ce délai.
Le conteneur rejoint-il Nairobi par la route ou par le train ?
Les deux voies existent. Le corridor routier nord relie Mombasa à Nairobi en camion porte-conteneurs, tandis que le train de fret SGR achemine les caissons jusqu'au dépôt intérieur de la capitale en une journée environ. Le rail offre davantage de prévisibilité et moins de manipulations ; nous retenons l'option la plus cohérente avec votre calendrier.
Puis-je importer mes affaires au Kenya sans payer de droits ?
Le Kenya admet généralement en franchise les effets personnels et le mobilier usagés des personnes qui s'installent avec un permis de travail ou de résidence, sous conditions : biens détenus avant le départ, importation dans les mois suivant votre première entrée, inventaire sincère. Les articles neufs, l'alcool et certains équipements restent taxables. Nous vérifions votre situation avant l'expédition.
Je rejoins une agence de l'ONU à Gigiri : quelles démarches particulières ?
Les personnels des organisations internationales installées à Gigiri bénéficient souvent de facilités d'importation prévues par les accords de siège. Le service protocole ou administratif de votre agence délivre les documents d'exonération, que nous intégrons au dossier de dédouanement avant l'arrivée du navire. Signalez votre statut dès la demande de devis : l'ordre des démarches conditionne la sortie du conteneur.
Quels documents la douane kényane demande-t-elle ?
Elle attend votre passeport, votre permis de travail ou de résidence, un numéro fiscal PIN délivré par la Kenya Revenue Authority, un inventaire détaillé rédigé en anglais, daté et signé, ainsi que le connaissement maritime. Nous préparons ces pièces avec vous avant le chargement, afin que la déclaration d'importation soit déposée dès l'arrivée du navire à Mombasa.
Puis-je expédier ma voiture dans le conteneur ?
C'est délicat : le Kenya roule à gauche et n'immatricule que les véhicules à conduite à droite, avec une limite d'âge sur les voitures importées et une inspection obligatoire avant embarquement. Un véhicule français à volant à gauche est donc exclu. Beaucoup d'expatriés revendent en France et rachètent sur place ; nous étudions avec vous la solution la plus raisonnable.
Comment faire voyager mon chien ou mon chat jusqu'à Nairobi ?
Votre animal entre au Kenya avec un permis d'importation demandé à l'avance, une puce d'identification, une vaccination antirabique valide et un certificat sanitaire établi peu avant le vol. Il voyage par avion, en cabine ou en soute selon son gabarit, et il est contrôlé à l'aéroport Jomo-Kenyatta. Nous coordonnons ce volet avec un prestataire spécialisé du transport animalier.
Quelle est la meilleure période pour déménager vers Nairobi ?
La ville connaît deux saisons des pluies, les grandes de mars à mai et les petites autour de novembre. Un déménagement reste possible toute l'année : nous bâchons les portages, protégeons les sols et privilégions les créneaux matinaux, souvent plus secs. Les périodes de janvier-février et de juin à octobre offrent les fenêtres les plus confortables pour la livraison.
Mes appareils électriques français fonctionneront-ils au Kenya ?
Oui, dans la grande majorité des cas. Le réseau kényan délivre du 240 volts avec des prises de type britannique à trois broches : de simples adaptateurs suffisent le plus souvent. Surveillez toutefois les appareils sensibles aux variations de tension et envisagez un onduleur pour l'informatique. Nous emballons l'électroménager dans des caisses renforcées pour la traversée maritime.
Faut-il un conteneur complet ou le groupage suffit-il ?
Tout dépend du volume. Si votre chargement ne remplit pas un caisson, le groupage maritime mutualise l'espace d'un conteneur partant vers Mombasa avec d'autres expéditions : vous ne payez que la place occupée, en acceptant un délai un peu plus souple lié à la consolidation. Au-delà d'une vingtaine de mètres cubes, le conteneur dédié redevient la solution la plus fluide.
Visite à domicile gratuite, devis ferme sous 24 h, sans engagement.
Demander mon devis gratuit