La Guinée équatoriale a deux portes d'entrée, et elles ne sont pas sur la même terre. Malabo, la capitale, se trouve sur l'île de Bioko ; Bata est sur la partie continentale. Le premier choix d'un déménagement est donc géographique. Viennent ensuite le visa, obligatoire et impossible à obtenir à l'arrivée, et un inventaire rédigé en français ou en espagnol.
Paris → destination
deux ports d'arrivée
saison sèche
réponse devis
Les deux ports principaux sont Malabo, sur l'île de Bioko où siège la capitale, et Bata, sur la partie continentale. Un conteneur se dirige vers l'un ou l'autre selon l'adresse finale, et ce choix se fait au moment de réserver la traversée, pas une fois le navire parti. Le déménagement par la mer se réserve donc avec l'adresse exacte en main.
Entre les deux villes, les liaisons aériennes sont à privilégier sur les liaisons maritimes pour les personnes. Il n'existe pas de compagnie de transport collectif dans le pays. Un mobilier débarqué au mauvais port demanderait un second transport, d'où l'importance de vérifier la destination sur le connaissement avant l'embarquement.
Le choix entre envoi partagé et conteneur dédié dépend d'abord du cubage. Sur cette destination, un conteneur dédié présente un avantage net : il est chargé devant chez vous à Paris et ouvert seulement à l'arrivée, sans dépotage intermédiaire.
L'inventaire se rédige en français ou en espagnol. Il est valorisé, daté et signé, et la liste de colisage peut être en anglais, en français ou en espagnol. Les appareils électriques réclament un soin particulier : les factures d'achat doivent les identifier clairement, avec la date, l'année et le lieu d'achat. Tout objet de moins de six mois voyage avec sa facture.
La zone et des villes voisines desservies.
Pour la plupart des arrivants en Guinée équatoriale, les effets personnels usagés ne sont pas exonérés de droits, qu'il s'agisse d'un salarié qui vient travailler, d'un résident qui revient ou d'un diplomate de retour. L'exception concerne les salariés d'entreprises ayant signé avec l'État un accord qui prévoit clairement l'exonération. Les diplomates en poste n'acquittent ni droits ni taxes.
La première question à poser avant le devis porte donc sur l'employeur : dispose-t-il d'un tel accord ? Pour une société qui mute une équipe entière, un déménagement d'entreprise à l'international traite ce point une fois pour toutes.
Le dossier comprend la copie du passeport, le visa original, le certificat de mutation sur papier à en-tête de l'employeur avec la date de prise de poste, le certificat de déménagement délivré par la mairie de départ et l'inventaire valorisé. Le guide des formalités de douane détaille chaque pièce. Votre présence n'est pas requise au dédouanement.
Ceux qui hésitent entre plusieurs postes dans le golfe de Guinée peuvent comparer avec la page déménagement vers le Cameroun, où les règles d'exonération suivent une autre logique.
Pour Malabo comme pour Bata, la préparation tient au bon port sur le connaissement, à l'accord d'exonération de l'employeur et aux factures des appareils électriques.
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Port vérifié au connaissement
Malabo ou Bata, selon l'adresse finale. La destination est contrôlée sur le connaissement avant l'embarquement, pour éviter un second transport entre l'île et le continent.
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Factures électriques réunies
Chaque appareil identifié avec sa date, son année et son lieu d'achat, et les factures des objets de moins de six mois classées avec l'inventaire.
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Inventaire bilingue possible
Rédigé en français ou en espagnol, valorisé, daté et signé, avec une liste de colisage cohérente, carton par carton.
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Cave limitée
Seul un fond de cave personnel est admis, vingt bouteilles au plus. Le surplus reste en France, chez des proches ou en stockage.
Mesure du volume
Un relevé chez vous, sur place ou par vidéo, qui fixe le format du conteneur sur des mètres cubes réels.
Humidité anticipée
Housses fermées, film étirable et cartons doublés pour un climat équatorial très humide une bonne partie de l'année.
Électroménager documenté
Facture jointe pour chaque appareil, avec date et lieu d'achat, comme le demande la douane.
Installation finale
Chaque pièce installée selon votre plan, emballages évacués avant le départ de l'équipe.
Une voiture entre sans droits si elle fait partie des effets personnels, au nom de l'expéditeur, et si vous la possédez depuis six mois au moins. Une autorisation du ministère des Transports et des autorités portuaires est exigée avant l'expédition depuis le port de départ, et sans elle le dédouanement ne peut pas aboutir. Le transport de voiture à l'étranger commence donc par cette démarche.
Le connaissement du véhicule mentionne le numéro de châssis, le numéro de moteur, la cylindrée, l'année de fabrication, la marque et le modèle. Côté papiers, il faut la carte grise, la facture d'achat, l'attestation d'assurance, un certificat de contrôle et des photos du véhicule.
Quelques objets courants en France ne passent pas la douane : les jumelles, les appareils photo haut de gamme, les vêtements qui ressemblent à des uniformes militaires, les livres et films sur la guerre. Ils restent à Paris, triés dès la visite de cubage. Les affaires des premières semaines peuvent précéder le conteneur par avion, en petit volume.
Le visa doit être obtenu avant le départ, auprès de l'ambassade à Paris, car il n'existe pas de visa à l'arrivée. Il faut aussi une autorisation d'entrée délivrée par un ministère, sous forme de lettre d'invitation officielle, ainsi que le carnet international de vaccination : la fièvre jaune est obligatoire. Les empreintes et une photo sont prises au passage de la frontière.
Une fois installé, l'étranger s'enregistre auprès des autorités compétentes pour obtenir une carte de résident, valable un an, ou un visa de longue durée. Papiers d'identité et documents de séjour s'emportent à chaque déplacement.
Les devises se déclarent à l'entrée comme à la sortie, et les virements internationaux passent par le contrôle des changes. Mieux vaut anticiper le transfert des premiers loyers avant le départ, et garder les justificatifs de déclaration avec le passeport jusqu'au retour.
Le parc de logements aux standards européens reste réduit à Malabo comme à Bata. Les coupures d'électricité et d'eau rendent un groupe électrogène et un forage nécessaires dans une villa. La tension délivrée par le réseau et par le groupe se mesure avant le premier branchement d'un appareil venu de Paris.
Pour la scolarité, le lycée français de Malabo, conventionné avec l'AEFE, accueille les élèves sur l'île, et une école de la Mission laïque française fonctionne à Bata. L'espagnol est la langue la plus parlée, à côté du français et du portugais, tous trois officiels.
Le climat est équatorial, très humide. La saison sèche couvre novembre à février dans tout le pays, avec une seconde période sèche en juillet et août. Pour une comparaison avec un voisin du golfe, voyez la page déménagement vers le Gabon et son port continental.
Chantiers réalisés en 2026, au départ de communes d’Île-de-France.
La remise des clés était fixée à une heure serrée. Le chargement a suivi l'ordre des pièces, chacune vidée puis laissée libre avant de passer à la suivante. Au deuxième étage, l'ascenseur standard s'ouvrait sur un couloir étroit. Pour le matelas 160 × 200 cm, de 35 kg à peu près, une housse zippée et des protections d'angles. 12 m³ ont été embarqués en conteneur maritime partagé, à destination de Malabo.
Le grand miroir encadré, autour de 55 kg, a voyagé debout : quatre coins mousse, deux couvertures capitonnées, un film étirable serré, et aucun contact avec les autres charges. La copropriété imposait un créneau pour l'ascenseur, qui descendait du logement au parking souterrain. Tout était prêt avant l'arrivée de l'équipe, et le chargement s'est fait à rythme constant. Volume : 14 m³, placés dans un conteneur partagé vers Malabo par la mer.
Malabo, par la mer, dans un conteneur partagé : 18 m³ y sont arrivés. Au départ, un logement au premier, avec escalier large et hall protégé. Plusieurs marches devant l'entrée ont été équipées d'une rampe mobile, utile aux charges roulantes. Pour les meubles, portage à bras sur ces quelques marches. Le lit double, démonté, pesait environ 65 kg. Ses montants ont reçu des protections textiles, la literie des housses zippées. Les vêtements sont restés pendus dans des cartons penderie.
Au quatrième, l'ascenseur, petit et dédié aux cartons, ne pouvait pas prendre le réfrigérateur combiné et ses 75 kg environ. L'escalier tournait. Les éléments longs ont été allégés de leurs parties amovibles, puis portés sur chant, tenus par des sangles. Le réfrigérateur a reçu housses matelassées et film opaque, sanglé sur un diable pour la descente, porte bloquée. Un conteneur maritime partagé a emporté les 24 m³ jusqu'à Malabo.
Trois marches seulement pour sortir de ce logement au rez-de-chaussée, côté cour. Le camion stationnait loin du hall. Des chariots ont relié les deux, en navette continue. Le grand téléviseur, 28 kg à peu près, a été adossé à un carton plat rigide ; mousse antichoc contre l'écran, couverture épaisse autour. 21 m³ ont été chargés au total. Ils ont gagné Malabo en conteneur partagé, par la mer, rangés derrière les meubles lourds.
Une maison sur deux niveaux, ouverte sur une rue en pente. Le camion a été calé dès son arrivée, et chaque chariot chargé gardait ses freins serrés dans la descente. Le lave-linge, environ 70 kg, est sorti tambour bloqué, sous feutrine épaisse, profilés mousse aux angles et film étirable. Il a été placé contre la paroi avant. Les 21 m³ ont rejoint un conteneur partagé et la traversée vers Malabo.
Toutes nos prestations pour ce déménagement.
Le calculateur donne une estimation en m³ avant le devis.
Calculer mon volumeMon conteneur arrive-t-il à Malabo ou à Bata ?
Cela dépend de l'adresse finale. Malabo dessert l'île de Bioko, Bata la partie continentale. Le port est choisi avant l'embarquement et vérifié sur le connaissement, pour éviter un second transport.
Mes effets personnels entrent-ils sans droits ?
Pas toujours. Les biens usagés ne sont pas exonérés pour la plupart des arrivants, sauf si l'employeur a signé avec l'État un accord qui prévoit clairement l'exonération. Les diplomates en poste ne paient ni droits ni taxes. Posez la question à votre employeur avant même la visite de cubage, la réponse change l'organisation du dossier.
L'inventaire peut-il être en espagnol ?
Oui, ou en français, au choix. Il est valorisé, daté et signé. La liste de colisage peut être en anglais, en français ou en espagnol, à condition de rester cohérente avec l'inventaire.
Pourquoi garder les factures de l'électroménager ?
Les appareils électriques doivent être identifiés par leur facture, avec la date, l'année et le lieu d'achat. Tout objet de moins de six mois voyage aussi avec sa facture. Réunissez-les dès maintenant dans une pochette, y compris pour le téléviseur, la machine à café et les ordinateurs. Les numéros de série se relèvent au moment de l'emballage.
Peut-on obtenir le visa en arrivant ?
Non. Le visa s'obtient avant le départ, auprès de l'ambassade à Paris, avec une lettre d'invitation officielle et le carnet de vaccination à jour pour la fièvre jaune.
Ma voiture peut-elle voyager avec le mobilier ?
Oui. Elle entre sans droits si elle est à votre nom, fait partie des effets personnels et vous appartient depuis six mois au moins. Une autorisation du ministère des Transports et des autorités portuaires doit être obtenue avant l'expédition. Prévoyez aussi la carte grise, la facture, l'assurance, un certificat de contrôle et des photos du véhicule.
Puis-je emporter ma cave ?
Un fond de cave personnel est admis, vingt bouteilles au maximum. Au-delà, le reste se donne ou se stocke en France avant le départ. Les bouteilles voyagent calées dans des cartons à croisillons.
Quels objets faut-il laisser en France ?
Les jumelles et les appareils photo haut de gamme, les vêtements qui rappellent un uniforme militaire, ainsi que les livres et films consacrés à la guerre. Ces objets courants à Paris ne passent pas la douane ici. Le tri se fait pendant l'emballage, avec l'équipe, pour que rien ne se glisse dans un carton par habitude.
Faut-il prévoir un groupe électrogène ?
Dans une villa, oui. Les coupures d'électricité et d'eau rendent un groupe et un forage nécessaires, à Malabo comme à Bata. Vérifiez ce point avant de signer le bail, avec l'état du groupe et sa puissance.
Où scolariser mes enfants ?
Sur l'île, le lycée français de Malabo, conventionné avec l'AEFE. Sur le continent, une école de la Mission laïque française fonctionne à Bata. Contactez l'établissement dès que la ville d'affectation est connue, puisque entre l'île et le continent l'avion reste le trajet recommandé, et que le choix de l'école peut décider du port d'arrivée.
Visite à domicile gratuite, devis ferme sous 24 h, sans engagement.
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