Quartiers et accès à Genève
Les Eaux-Vives, Champel et la Vieille-Ville se livrent dans un tissu dense où la macaron de stationnement temporaire s'obtient auprès de la Fondation des parkings. Beaucoup d'arrivants, faute de logement en ville, s'installent côté français, à Annemasse ou dans le Pays de Gex.
Les organisations internationales concentrent leurs personnels vers le Grand-Saconnex et Pregny, près de l'ONU et de l'OMS. Le réseau TPG — tram, bus — et le Léman Express, RER transfrontalier, relient la ville à sa couronne genevoise et savoyarde.
Le déménagement vers la Suisse suppose une déclaration en douane avec formulaire 18.44 et inventaire détaillé ; les effets usagés depuis plus de six mois sont en principe exonérés. Le permis de séjour et l'annonce à l'office cantonal s'effectuent dès l'arrivée.
Genève affiche l'un des marchés les plus chers et les plus tendus d'Europe : le taux de vacance frôle zéro et la régie exige un dossier solide, extrait de poursuites compris. Beaucoup se rabattent sur la France voisine. Les salaires élevés compensent en partie un coût de la vie record.
Au chargement, l'équipe démonte et protège, puis numérote par pièce. À Genève, le macaron de stationnement temporaire fluidifie la livraison dans un centre dense. Beaucoup résidant côté français, l'accès transfrontalier s'anticipe. Côté formalités, le permis de séjour et l'annonce à l'office cantonal viennent juste après l'arrivée, en plus de la déclaration douanière déjà préparée. Transférez vos contrats et conservez vos papiers sur vous. Un nécessaire de première nuit dépanne le temps de l'installation, le mobilier suivant de près le trajet routier depuis Paris.
La Vieille-Ville de Genève, autour de la cathédrale Saint-Pierre et de la Grand-Rue, combine ruelles pavées, pente marquée et accès réglementé : un semi-remorque n'y a pas sa place. Nous y intervenons par transbordement sur un véhicule court depuis une aire relais, avec un portage à la main sur les derniers mètres. Cette organisation double le temps de main-d'oeuvre et doit impérativement être chiffrée à la commande.
Aux Eaux-Vives, à Champel ou aux Pâquis, les immeubles de rapport du début du vingtième siècle offrent de belles hauteurs sous plafond mais des ascenseurs anciens de faible capacité, souvent inutilisables pour un canapé ou une armoire. Le monte-meubles est alors la solution, ce qui suppose une autorisation d'occupation du domaine public. À Carouge, ce sont les cours intérieures et les porches bas qui commandent le choix du véhicule.
